WYMIANA OLEJU W SKRZYNIACH BIEGÓW - POZNAŃ I OKOLICE

Profesjonalna wymiana oleju w skrzyniach manualnych i automatycznych. Serwisujemy wszystkie rodzaje przekładni - automaty, DSG, CVT, manualne. Serwis w Suchym Lesie pod Poznaniem.

Wymiana oleju w skrzyniach biegów - Poznań i okolice

Oferujemy profesjonalną wymianę oleju w skrzyniach biegów metodą statyczną oraz dynamiczną. Jako specjaliści od naprawy i regeneracji skrzyń biegów doskonale wiemy, jak istotna jest jakość i czystość oleju przekładniowego dla prawidłowej pracy przekładni. Serwisujemy pojazdy z Poznania, Suchego Lasu, Tarnowa Podgórnego, Swarzędza i okolic.

Wymiana statyczna (grawitacyjna)

Klasyczna metoda polegająca na spuszczeniu oleju przez korek spustowy pod wpływem grawitacji. Wymieniane jest 50-70% oleju - reszta pozostaje w konwerterze momentu, chłodnicy i kanałach hydraulicznych. Metoda odpowiednia przy regularnej, terminowej wymianie oleju.

  • spuszczenie starego oleju przez korek spustowy,
  • wymiana filtra oleju i uszczelki miski (jeśli dotyczy),
  • zalanie świeżego oleju w odpowiedniej ilości,
  • kontrola poziomu i jazda próbna.

Wymiana dynamiczna (maszynowa)

Zaawansowana metoda wykonywana przy pracującym silniku pojazdu za pomocą profesjonalnego urządzenia serwisowego. Jednocześnie wypompowywany jest stary olej i wtłaczany świeży, co pozwala na wymianę niemal 100% oleju w całym układzie - w tym w konwerterze momentu, chłodnicy, sterowniku hydraulicznym i wszystkich kanałach.

  • wymiana niemal 100% oleju (vs 50-70% przy statycznej),
  • przepłukanie konwertera momentu, chłodnicy i sterownika,
  • możliwość zastosowania preparatu czyszczącego przed wymianą,
  • pełna kontrola procesu na urządzeniu serwisowym.

Zakres obsługi - rodzaje skrzyń

Serwisujemy wszystkie rodzaje skrzyń biegów występujące na rynku:

  • skrzynie automatyczne - klasyczne z konwerterem momentu (ZF 6HP, 8HP, Aisin, GM, Jatco),
  • skrzynie DSG / S-Tronic - dwusprzęgłowe DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, 0B5,
  • skrzynie CVT - bezstopniowe (Multitronic, Lineartronic, Xtronic),
  • skrzynie Tiptronic / PDK / G-Tronic / Powershift,
  • skrzynie manualne - wszystkich typów i producentów.

Gdzie nas znajdziesz? Poznań / Suchy Las

naprawa-skrzyn.pl
ul. Jagodowa 92
62-002 Suchy Las (Poznań)

tel.: +48 570 149 040
e-mail: biuro@naprawa-skrzyn.pl
pn-pt: 08:00 - 16:00

Obsługujemy klientów z: Poznania, Suchego Lasu, Tarnowa Podgórnego, Swarzędza, Lubonia, Komornik, Puszczykowa, Mosiny i całej Wielkopolski.

Auto zastępcze: Nasi klienci mają możliwość wynajęcia auta zastępczego na czas wymiany oleju lub naprawy skrzyni biegów!

Proces wymiany oleju krok po kroku

Każda wymiana oleju w naszym serwisie w Poznaniu (Suchy Las) przebiega według ustalonej procedury, gwarantującej najwyższą jakość usługi:

Krok 1: Diagnostyka wstępna
Oceniamy stan skrzyni biegów i jakość obecnego oleju. Sprawdzamy, czy wymiana oleju wystarczy, czy skrzynia wymaga naprawy. Uczciwie doradzamy najlepsze rozwiązanie.

Krok 2: Dobór oleju
Na podstawie numeru VIN pojazdu dobieramy olej o parametrach zgodnych ze specyfikacją producenta. Stosujemy wyłącznie oleje renomowanych marek.

Krok 3: Demontaż miski olejowej (jeśli dotyczy)
W skrzyniach automatycznych z miską olejową - demontaż, czyszczenie magnesów zbierających opiłki metalu, wymiana filtra oleju i uszczelki.

Krok 4: Wymiana oleju
Metoda statyczna: spuszczenie oleju, zalanie świeżego.
Metoda dynamiczna: podłączenie urządzenia serwisowego, jednoczesne wypompowywanie starego i wtłaczanie nowego oleju przy pracującym silniku. Opcjonalne płukanie układu preparatem czyszczącym.

Krok 5: Kontrola i kalibracja
Ustawiamy poziom oleju w odpowiedniej temperaturze. W przypadku skrzyń automatycznych przeprowadzamy adaptację sterownika do nowego oleju.

Krok 6: Jazda próbna
Test prawidłowego działania skrzyni biegów - kontrola płynności zmian biegów, brak szarpnięć i opóźnień.

Czas realizacji: wymiana statyczna 1-2h, wymiana dynamiczna 2-4h.

Jakie oleje stosujemy?

Stosujemy wyłącznie oleje przekładniowe renomowanych producentów, dobrane zgodnie ze specyfikacjami technicznymi dla konkretnego modelu skrzyni. Dla każdego pojazdu dobieramy odpowiedni olej na podstawie numeru VIN.

Marki olejów w naszej ofercie:

Ravenol
Motul
Liqui Moly
Fuchs / Titan
Shell Spirax
ZF LifeguardFluid
Febi Bilstein
Pentosin
Aisin
Castrol

Przykładowe specyfikacje olejów:

  • ZF 6HP / 8HP: ZF LifeguardFluid 6 / 8 (lub zamiennik Ravenol ATF 6HP / 8HP Fluid),
  • DSG DQ250 (mokra): olej VW G 052 182 A2 (Ravenol DSG Fluid, Motul Multi DCTF),
  • DSG DQ200 (sucha): olej VW G 052 512 A2 (Ravenol DPS Fluid, Pentosin FFL-2),
  • Mercedes 7G / 9G-Tronic: Shell ATF 134 FE (MB 236.15 / 236.17),
  • Aisin Warner (Toyota, Volvo): Toyota WS / Aisin AFW+,
  • CVT (Multitronic, Xtronic): Ravenol CVT Fluid, Motul Multi CVTF,
  • Skrzynie manualne: oleje 75W-80, 75W-90 wg specyfikacji producenta.

Nie wiesz jaki olej potrzebuje Twoja skrzynia? Wystarczy podać numer VIN, a dobierzemy odpowiedni produkt.

Cennik wymiany oleju w skrzyniach biegów

Poniższe ceny mają charakter orientacyjny. Dokładna wycena zależy od modelu skrzyni, pojemności układu olejowego i rodzaju wymaganego oleju. Skontaktuj się z nami, aby otrzymać dokładną wycenę dla swojego pojazdu.

Rodzaj usługi Robocizna Uwagi
Skrzynie manualne
wymiana oleju przekładniowego
200 - 300 zł + olej Olej 75W-80 / 75W-90 wg specyfikacji. Zużycie: 2-3 litry.
Skrzynie automatyczne - wymiana statyczna
grawitacyjna, z wymianą filtra
od 400 zł + olej Wymiana 50-70% oleju. W cenie filtr i uszczelka miski (jeśli dotyczy).
Skrzynie automatyczne - wymiana dynamiczna
maszynowa, pełna wymiana oleju
od 800 zł + olej Wymiana ~100% oleju. W cenie filtr, uszczelka, opcjonalne płukanie.

Koszt oleju ATF: 50-80 zł za litr (zużycie od 6 do 16 litrów w zależności od pojemności skrzyni). Średni koszt oleju do wymiany dynamicznej: 500-1000 zł.

Cena zawsze ustalana jest indywidualnie po podaniu modelu pojazdu i numeru VIN. Zadzwoń lub napisz - wycena jest bezpłatna!

Kiedy wymienić olej w skrzyni biegów?

Producenci pojazdów zalecają wymianę oleju w skrzyniach automatycznych co 60 000 - 80 000 km lub co 3-5 lat, a w skrzyniach manualnych co 80 000 - 120 000 km. Warto jednak pamiętać, że intensywna eksploatacja znacząco skraca te interwały.

Czynniki przyspieszające degradację oleju:

  • jazda miejska z częstym zatrzymywaniem i ruszaniem (stop & go),
  • holowanie przyczep lub ciężkich ładunków,
  • jazda sportowa z dynamicznym przyspieszaniem,
  • eksploatacja w ekstremalnych temperaturach,
  • jazda w terenie lub po nieutwardzonych drogach.

Niektórzy producenci stosują oznaczenie "olej na cały okres eksploatacji" (lifetime oil). Jako specjaliści od skrzyń biegów zdecydowanie odradzamy takie podejście. Każdy olej ulega degradacji i wymaga okresowej wymiany - to najczęstsza przyczyna przedwczesnych awarii skrzyń automatycznych.

Objawy zużytego oleju w skrzyni biegów

Warto reagować natychmiast, gdy pojawi się którykolwiek z poniższych objawów:

  • szarpnięcia lub opóźnienia przy zmianie biegów,
  • poślizg sprzęgieł - obroty silnika rosną, ale auto nie przyspiesza,
  • głośniejsza praca skrzyni - buczenie, wycie lub zgrzytanie,
  • wibracje podczas jazdy, szczególnie przy niskich prędkościach,
  • ciemny kolor oleju lub spalony zapach (sprawdzany bagietką),
  • komunikat o awarii skrzyni na desce rozdzielczej,
  • tryb awaryjny - skrzynia ogranicza się do jednego biegu.

Wczesna reakcja i wymiana oleju mogą zapobiec kosztownej naprawie skrzyni biegów. Im dłużej jeździsz na zużytym oleju, tym większe ryzyko poważnej awarii.

Dynamiczna czy statyczna - którą wybrać?

Wymiana statyczna jest wystarczająca, gdy olej był wymieniany regularnie i nie wykazuje oznak silnej degradacji. Jest tańsza i szybsza.

Wymiana dynamiczna jest zalecana, gdy olej nie był wymieniany przez długi czas, skrzynia wykazuje objawy nieprawidłowej pracy, lub chcemy maksymalnie odświeżyć układ. Szczególnie polecana przy skrzyniach z dużym przebiegiem.

Gwarancja

Jakość świadczonych usług w naszej firmie jest na najwyższym poziomie.
Na nasze skrzynie biegów udzielamy 12 miesięcy gwarancji bez limitu kilometrów. Gwarancja obejmuje wszystkie wykonane przez nas usługi, co sprawia, że klienci nie ponoszą żadnego ryzyka.
Do każdej przekładni dostają Państwo kartę gwarancyjną.

Ogólne warunki gwarancji
Skrzynia w chwili odbioru nie jest zalana olejem przekładniowym.
Skrzynia musi być zalana olejem o odpowiednim parametrze i w ilości wskazanej przez firmę P.H. AUTO-HURT S.C.
Gwarancja jest ważna wyłącznie z pieczątką profesjonalnego warsztatu samochodowego i podpisem mechanika dokonującego montażu skrzyni.

Gwarancja nie obejmuje:

  • kosztów związanych z dostarczeniem reklamowanej skrzyni,
  • kosztów związanych z transportem uszkodzonego auta,
  • uszkodzeń wynikłych z niewłaściwego użytkowania lub niewłaściwego montażu,
  • uszkodzeń zewnętrznych powstałych w wyniku kolizji pojazdu,
  • kosztów związanych z montażem i demontażem skrzyni.

Gwarancja nie przechodzi na osoby lub firmy trzecie w przypadku zbycia pojazdu.

W przypadku gdy skrzynia sprzedawana jest na wymianę, a stara (zużyta) skrzynia nie zostanie dostarczona do firmy P.H. AUTO-HURT S.C., gwarancja traci ważność z powodu nie dotrzymania umowy przez kupującego.

W przypadku wystąpienia jakiejkolwiek usterki, uwidocznienia się wady w trakcie eksploatacji w/w skrzyni biegów, Kupującemu przysługuje prawo do naprawy lub wymiany uszkodzonej skrzyni.

Czas rozpatrzenia reklamacji i naprawy skrzyni w przypadku uzasadnionego roszczenia wynosi do 7 dni roboczych.